Ci-AF系列CAN總線轉(zhuǎn)光纖在利達消防報警主機聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用

時間：2018-10-30作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：299

深圳市訊記科技有限公司專注于工業(yè)以太網(wǎng)交換機,DP總線轉(zhuǎn)光纖,總線光纖中繼器等

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  詞條說明

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  項目概述 近幾年來，以太網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已逐漸在電力行業(yè)內(nèi)被廣泛的采用，取代傳統(tǒng)的通信方式而成為電力系統(tǒng)通信的主流。在這種趨勢下，以TCP/IP協(xié)議和以太網(wǎng)為代表，開放式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，正逐漸地被應(yīng)用在各個電力系統(tǒng)內(nèi)，連接并管理所有的電力自動化設(shè)備。中國電網(wǎng)、南方電網(wǎng)多個縣市農(nóng)網(wǎng)配電系統(tǒng)中，采用了訊記科技CJ-SF系列產(chǎn)品組成雙纖自愈環(huán)網(wǎng)，工程師工作站在系統(tǒng)主站通過光纖網(wǎng)絡(luò)采集到遠程的FTU數(shù)據(jù)，完

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  飛機、導(dǎo)彈、宇宙飛船等“上天”裝備對自動控制系統(tǒng)的要求是眾所周知的，而隧道掘進設(shè)備對自動控制系統(tǒng)的要求大家還比較陌生，俗話說“上天入地”，隧道掘進設(shè)備就是一種特殊的“入地”裝備，隧道掘進設(shè)備的自動化控制與其他行業(yè)的自動化控制相比具有技術(shù)難度高、工作環(huán)境惡劣、系統(tǒng)通訊故障引起的危害可能波及地面建筑等特點，許多工程實例說明隧道掘進設(shè)備自動控制系統(tǒng)的任何小故障都有可能放大為大事故，由此可見隧道掘進設(shè)備對

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  軌道交通是城市公共交通一個重要的組成部分，因為節(jié)省用地、運輸量大、節(jié)約能源、環(huán)境污染小并且乘坐安全舒適等優(yōu)點，在**得到了大力發(fā)展。自 1863 年世界上**條地下鐵路在倫敦正式運營之后，城市軌道交通系統(tǒng)得到了較快的發(fā)展，城市軌道交通己成為世界各主要特大城市倍受青睞的一種交通方式，目前己有 43個國家和地區(qū)的 320 座城市修建了軌道交通，其中 115 座城市修建了地鐵，**上 200 **口

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