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真的遇到了鋰電池爆燃,我們到底該如何處置呢?如果電池達(dá)到足夠高的溫度,泄漏和釋放電解質(zhì),電解液肯定是易燃品。這就需要用大量的水來冷卻電池和滅火,因?yàn)橹绷骱徒涣飨到y(tǒng)沒有接地,消防員可以安全的用水作為主要滅火劑,而且沒有觸電的危險(xiǎn)。ABC干粉*不會(huì)熄滅電池火焰。消防員應(yīng)避免在滅火或解脫操作任何高壓組件中的內(nèi)部直接接觸,這會(huì)潛在導(dǎo)致電擊。一旦發(fā)生了鋰電池爆燃,我們可以先用*(干粉、水基都行)將
鋰電池均衡的幾點(diǎn)看法,鋰電池均衡注意事項(xiàng)。鋰電池組在沖放電的過程中較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是均衡環(huán)節(jié),鋰電池均要求充電過電壓、放電欠電壓、過流、短路的保護(hù)。因?yàn)槟阈枰WC鋰電池的輸出以及輸出合理到每一節(jié)電池,目前鋰電池常見的兩種均衡方式是耗能式均衡以及轉(zhuǎn)能式均衡。鋰電池均衡的幾點(diǎn)看法 為了給設(shè)備提供足夠的電壓,鋰電池包通常由多個(gè)電池串聯(lián)而成,但是如果鋰電池之間的容量失配便會(huì)影響整個(gè)電池包的容量。為此,我
電動(dòng)車鋰電池的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 鋰電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力,優(yōu)點(diǎn)在于整車重量輕,電池使用壽命長。而日前,市場上絕大多數(shù)都是傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)車,作為新能源的鋰電池電動(dòng)車并沒有受熱捧,其市場占有率不足15%。 鋰電池電動(dòng)車的售**,是消費(fèi)者不能接受的主要原因。36V的鉛酸電池成本400多元,而36V鋰電池的成本則高達(dá)1000元以上。加上其他成本,鋰電池電動(dòng)車的市場價(jià)基本都在3000元以上,比鉛酸的貴了10
如何較好的保護(hù)定制鋰電池鋰電池芯過充到電壓**4.2V后,會(huì)開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高,危險(xiǎn)性也跟著愈高。定制鋰電池電芯電壓**4.2V后,正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半,此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉,讓電池容量產(chǎn)生下降。如果繼續(xù)充電,由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿了鋰原子,后續(xù)的鋰金屬會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會(huì)由負(fù)極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會(huì)穿過隔膜紙,使正負(fù)極短路。有
公司名: 安徽科盾新能源科技有限公司
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