車載12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家

時(shí)間：2020-08-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：81

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 30千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)

  大澤動(dòng)力30千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)介紹傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：的熱效率和經(jīng)濟(jì)性柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮空氣來升高空氣溫度，使得空氣溫度過柴油燃料的自燃點(diǎn)火點(diǎn)。此時(shí)，柴油燃料，柴油噴霧和空氣混合并點(diǎn)燃和燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)相對簡單，因此柴油機(jī)的可靠性**汽油機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組具有高壓縮比，因?yàn)樗鼈儾粫?huì)發(fā)生爆燃和柴油自燃。熱效率和經(jīng)濟(jì)性**汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在相同功率下，柴油發(fā)動(dòng)

• 150kw**柴油發(fā)電機(jī)組

  150kw**柴油發(fā)電機(jī)組的飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起，使兩者連接成體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣，有害排放物較低，*安全性好，發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管.柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)容量等多。

• 40kw三相柴油發(fā)電機(jī)組,TO42000ET

  40kw三相柴油發(fā)電機(jī)組,TO42000ET橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù)，大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成，正常時(shí)兩繞組的電勢相等，各供出一半的負(fù)荷電流，任一繞組匝間短路，兩繞組電勢不再相等，出現(xiàn)電勢差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流。縱差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù)，中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器，其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線。以發(fā)電機(jī)為例：橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間

• 20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家

  20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組較要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否