詞條
詞條說(shuō)明
靜音式3千瓦柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源,**物美。大澤動(dòng)
大澤60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)中原有模擬式調(diào)節(jié)裝置的缺陷,提出了多點(diǎn)采樣方式和PWM脈寬調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的數(shù)字式勵(lì)磁方案,并有效地采用PID控制技術(shù),提高了數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,改善了瞬態(tài)電壓調(diào)整率,縮短了穩(wěn)定時(shí)間。大澤三相汽油發(fā)電機(jī)具有更高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝流程原理:柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程時(shí)吸入純凈空氣。 當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時(shí),柴油壓力通過(guò)噴油泵升至10MPa以上。 它被注入氣缸,在短的時(shí)間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合,形成可燃混合物。 由于柴油機(jī)的壓縮比較高(一般為16-22),壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,溫度高達(dá)750-1000K,這要高得多。柴油的自燃溫度。 因此,柴油噴入氣缸后,在短的時(shí)間內(nèi)與空氣混合后立即燃燒。
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