國(guó)閩電子集團(tuán)：電感供需穩(wěn)定，不會(huì)大幅漲價(jià)

時(shí)間：2021-12-28作者：東莞市國(guó)閩電子有限公司瀏覽：96

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新規(guī)劃下 電子變壓器/電感行業(yè)接下來(lái)如何走

  近日，《中國(guó)電子元器件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃）正式發(fā)布。規(guī)劃就電子元器件當(dāng)前發(fā)展環(huán)境、指導(dǎo)思想、發(fā)展思路、發(fā)展措施及目標(biāo)、各分支行業(yè)發(fā)展規(guī)劃做了詳細(xì)的闡述，在總結(jié)”十三五“發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的同時(shí)，為接下來(lái)包括電子變壓器、電感器在內(nèi)的電子元器件各分支行業(yè)指引方向。圖源：中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)劃明確電子變壓器/電感行業(yè)目標(biāo)銷售額2020年，中國(guó)電子變壓器行業(yè)銷售額為639億元，復(fù)合增長(zhǎng)

• 電感企業(yè)廣發(fā)車用電感 瞄準(zhǔn)新能源汽車

  近期，工信部組織召開(kāi)會(huì)議，深入研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動(dòng)化的目標(biāo)、方式及政策措施。業(yè)內(nèi)人士表示，在**新冠肺炎疫情的沖擊下，國(guó)家再次推動(dòng)在公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化，釋放積極政策信號(hào)，將有力提振汽車業(yè)的信心。同時(shí)，政策面暖風(fēng)頻吹，相關(guān)支持政策密集落地，各地新基建投資如火如荼。作為新基建的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，充電樁行業(yè)再次成為焦點(diǎn)，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的想象空間。隨著新能源汽車的不斷滲透，汽車電子中

• 工字型電感簡(jiǎn)介

  工字電感，不僅體積小，而且比較容易安裝便捷屬于插件型電感，占用空間??；高值因素；分布電容較?。蛔怨舱耦l率較高；特殊導(dǎo)針結(jié)構(gòu)，不易產(chǎn)生閉路現(xiàn)象，工字電感是利用導(dǎo)線來(lái)通過(guò)交流電壓，電流的，工字電感是導(dǎo)線內(nèi)通過(guò)交流電流時(shí)，在導(dǎo)線的內(nèi)部周圍產(chǎn)生交變磁通，導(dǎo)線的磁通量與生產(chǎn)此磁通的電流之比。工字電感一般用于電路的匹配和信號(hào)質(zhì)量的控制上，一般地的連接和電源的連接。 工字電感的穩(wěn)定性較高，是一般電感無(wú)法比擬的，

• 貼片繞線電感簡(jiǎn)介

  分類 片式電感器主要有4種類型，即繞線型、疊層型、編織型和薄膜片式電感器。常用的是繞線式和疊層式兩種類型。前者是傳統(tǒng)繞線電感器小型 化的產(chǎn)物;后者則采用多層印刷技術(shù)和疊層生產(chǎn)工藝制作，體積比繞線型片式電感器還要小，是電感元件領(lǐng)域重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。 繞線型 它的特點(diǎn)是電感量范圍廣(mH～H)，電感量精度高，損耗小(即Q大)，容許電流大、制作工藝?yán)^承性強(qiáng)、簡(jiǎn)單、成本低等，但不足之處是在進(jìn)一步小型化方 面