詞條
詞條說(shuō)明
戶外應(yīng)急15千瓦柴油發(fā)電機(jī)作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);*2個(gè)特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。在選擇時(shí)我們就應(yīng)從容量、臺(tái)數(shù)和性能三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行選擇。開(kāi)始,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)選型方案高速運(yùn)轉(zhuǎn)使得汽油噴射過(guò)程僅需千分之幾秒。 實(shí)驗(yàn)證明,在注入過(guò)程中,高壓油管內(nèi)的壓力隨著時(shí)間和位置的變化而變化。 并且正在改變。 由于汽油的壓縮性和高壓油管內(nèi)汽油的壓力波動(dòng),實(shí)際噴油狀態(tài)與噴油泵規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有很大差異。 油管內(nèi)的壓力波動(dòng)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致主噴射后高壓油管內(nèi)的壓力再次上升,達(dá)到打開(kāi)噴油器針閥的壓力。 關(guān)閉的針閥重新打開(kāi),產(chǎn)生二次噴射現(xiàn)象。 由于二次噴射的燃油不能
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: ?(l)及時(shí)清理20千瓦箱式帶輪汽油發(fā)電機(jī)化油器表面的灰塵和油污,汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期不工作時(shí),須用布或塑料袋包好,以保持化油器的清潔。 (2) 當(dāng)把汽油發(fā)電機(jī)主調(diào)油針和低速油針位置調(diào)整好后,平常使用時(shí)不要隨便擰動(dòng)(包括停機(jī)和起動(dòng)時(shí)都不要擰動(dòng)),要保持其位置的正確和油針的磨損。 ?(3)當(dāng)要按動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)浮子時(shí)注意要輕按輕放,不能連續(xù)敲打,防止損壞浮子。 ?(
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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