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近幾年,由于疫情持續(xù)的爆發(fā),很多相關(guān)的行業(yè)產(chǎn)業(yè)都離不開這個話題,尤其芯片產(chǎn)業(yè)依然是新鮮滾燙,討論度一直居高不下。長期面對存在的供應鏈壓力,市場上的各大廠商要么鼓足干勁,提供產(chǎn)能;要么扛不住壓力,關(guān)門倒閉,紛紛往其他方向去發(fā)展?;蛟S正是因為這種局面,晶圓代工又雙叒叕漲價了!晶圓代工是半導體產(chǎn)業(yè)的一種營運模式,向?qū)I(yè)的集成電路設(shè)計公司或電子廠商提供專門的制造服務。目前,在市面上被大家所熟知的晶圓代工廠
在設(shè)計PCB電路板時,須要注意這樣一種基本情況,也就是達到電路的要求的功能需要多少布線層、接地平面和電源平面,而pcb線路板的布線層、接地平面和電源平面的層數(shù)的建立,與電路基本功能、信號完整性、EMI、EMC、制造成本等的需求有關(guān)系。相對于絕大多數(shù)的設(shè)計,PCB電路板的性能需求、成本費用、制造技術(shù)和系統(tǒng)的復雜度等關(guān)鍵因素存有不少相互間沖突的要求,PCB電路板的疊層設(shè)計一般來說是在考量各個方面的關(guān)鍵
一、原理圖常見錯誤(1)ERC報告管腳沒有接入信號:???? a. 創(chuàng)建封裝時給管腳定義了I/O屬性;???? b.創(chuàng)建元件或放置元件時修改了不一致的grid屬性,管腳與線沒有連上;???? c. 創(chuàng)建元件時pin方向反向,必須非pin name端連線。??&
近年來,受到新冠肺炎疫情的影響,中國作為制造強國,擁有龐大的制造體系也難免會受到波折,表現(xiàn)出脆弱的一面,尤其汽車供應鏈是較大的困難,一直屢受沖擊。在此背景下,國家相關(guān)部門快速出臺政策,并組織相關(guān)部門采取多種措施以保證供應鏈的穩(wěn)定。?對于中國汽車芯片發(fā)展的現(xiàn)狀和供應鏈條情況,業(yè)界相關(guān)人士及部門單位也紛紛表達了自己的觀點:工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長 吳鋒汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)
公司名: 深圳市造物工場科技有限公司
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