70%標(biāo)定轉(zhuǎn)速),通過專設(shè)的恒速傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),可發(fā)出滿足船舶航行所需要的電力。在主機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)或波動(dòng)時(shí)通過恒速傳動(dòng)裝置可保發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,或可通過變頻裝置保發(fā)出的電壓與頻率不變。柴油機(jī)的廢氣和冷卻介質(zhì)帶走了燃料總發(fā)熱量中50%左右的熱量。充分利用這一部分廢熱的能量,對(duì)提高整個(gè)動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性有重要意義。如利用廢氣渦輪" />

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20kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組廠家


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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    詞條說明

  • 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,TO18000ET

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,TO18000ET運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化,柴油機(jī)密部件:噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來潤(rùn)滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)(特別是增壓型機(jī))均設(shè)計(jì)有較大的回油量;如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路;否則有可能會(huì)造成柱塞溫度過高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。 全新機(jī)器或剛大修過的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合;請(qǐng)?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷運(yùn)行,如

  • 20kw柴油發(fā)電機(jī)組

    20kw柴油發(fā)電機(jī)組此款靜音機(jī)型,按照設(shè)計(jì),采用鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料,消聲能力強(qiáng),散熱好,適合作為戶外電站使用??砂凑湛蛻粜枰?,度身定做,達(dá)到以低的成本達(dá)到需要的效果。20kw柴油發(fā)電機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2;發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下男受大幅度的負(fù)荷變

  • 15千瓦汽油發(fā)電機(jī)耗油量低

    15千瓦汽油發(fā)電機(jī)耗油量低單/三相電流 30A 功率因數(shù) 1 啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) toto 燃油類型 90#以上汽油 重量 240 發(fā)電機(jī)備注 自帶調(diào)節(jié)器 油箱容積 28L 噪音水平 54 分貝連續(xù)工作時(shí)間 12hrs 外形尺寸(mm) 1150*750*680 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程四缸 水冷 單置凸輪軸 缸徑*活塞行程 76*77(mm) 壓縮比 8.8:1 點(diǎn)火方式 感應(yīng)器 潤(rùn)滑油量

  • 150kw三相柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

    大澤150kw三相柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長(zhǎng), 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時(shí),線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)很好的國(guó)家,在6"世紀(jì)A"年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本

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