詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng),通過(guò)精密的電子控制燃油噴射裝置,可以自由控制噴油時(shí)刻、噴油量和噴油壓力,達(dá)到較大限度降低柴油機(jī)燃燒噪聲、有效控制柴油機(jī)有害氣體排放的目的。并可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。降低了燃油消耗,如奔馳MUT機(jī)組燃油消耗率為198g/kWh,機(jī)組表面噪聲只達(dá)到106dB,降低了排氣污染,增加了突加載能力,2-4s? 內(nèi)即可加載70%。一般機(jī)組在15
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)久日常運(yùn)營(yíng)1、每次開(kāi)機(jī)前,稍微打開(kāi)油氣桶下方的排水球閥,將油氣桶內(nèi)的冷凝水排出(因水比油重,所以沉淀在下部)。 一旦看到油流出,請(qǐng)關(guān)閉。 對(duì)于在高熱高濕環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行的空壓機(jī),務(wù)必每周至少停機(jī)一次10小時(shí)以上,以排出潤(rùn)滑油中的冷凝水,避免潤(rùn)滑油乳化.對(duì)于嚴(yán)寒環(huán)境下的壓縮機(jī),確保潤(rùn)滑油不2、檢查靜態(tài)油位,不足則添加(應(yīng)考慮到運(yùn)行時(shí)油位可能略停機(jī)時(shí))。 加油時(shí),請(qǐng)確保系統(tǒng)無(wú)壓力后再打
戶外施工190A汽油發(fā)電電焊機(jī),兩用機(jī)可選用相應(yīng)的日本大澤發(fā)動(dòng)機(jī)配套,組成固定或移動(dòng)式兩用機(jī)。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險(xiǎn)、**工程安裝維修、農(nóng)村田間場(chǎng)院作業(yè)等。該系列兩用機(jī)發(fā)電、電焊可單獨(dú)使用,也可以少量照明和電焊同時(shí)使用。推薦理由:不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維
10kw四沖程柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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