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移動式1000立方柴油泵車的殼體(即泵體和泵蓋)構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。 為了平衡泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。 泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋(9)、填料環(huán)(10)、和填料(11)等組成,以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉
500A本田發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)雙用途:采用大澤發(fā)電電焊技術(shù),實(shí)際發(fā)電+焊接。一臺機(jī)器重復(fù)使用,性能,可以達(dá)到理想的價(jià)格比例,讓您享受經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。輕巧簡單的設(shè)計(jì)提高了機(jī)器的現(xiàn)場操作能力,節(jié)省了大量的存儲空間,而四個(gè)耐用的輪子便于運(yùn)輸。同步使用:良好的負(fù)載性能,在焊接時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電。電焊操作不影響發(fā)電的電壓和波形,從而提高了工作效率,便于使用。廣泛使用:易電弧,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍大,可適
三相四線12千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)合理。同時(shí),還擁有設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)資料。大澤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的管道已經(jīng)獲得雙層降噪系統(tǒng)的安靜舒適設(shè)計(jì)使得數(shù)字發(fā)電機(jī)組的噪音比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音低3-9分貝。它采用一個(gè)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的風(fēng)洞,使進(jìn)氣和排氣更加順暢,噪音和機(jī)械振動更小。數(shù)字發(fā)生器的關(guān)鍵部件是內(nèi)置微處理器。通過強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì),可以對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原動力進(jìn)行處理和凈化,使數(shù)字發(fā)電機(jī)組的
電啟動12千瓦柴油發(fā)電機(jī)控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時(shí)要求通過IEC 60880標(biāo)準(zhǔn)的鑒定,其軟件的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
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