5千瓦柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)方便

時(shí)間：2024-03-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說明

• 150KVA靜音式柴油發(fā)電機(jī)組

  150KVA靜音式柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。靜音柴油發(fā)電機(jī)具備以下特點(diǎn)：?◆

• 大澤40千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)

  大澤40千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面**正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合

• 40千瓦噪音低的柴油發(fā)電機(jī)

  大澤40千瓦噪音低的柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì),制造和濾清系統(tǒng),分銷控制系統(tǒng),進(jìn)氣處理,燃油系統(tǒng),尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及其相關(guān)技術(shù),并且提供相應(yīng)的國外售后服務(wù),運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組選用進(jìn)口動(dòng)力動(dòng)力,因其性能可靠,馬力強(qiáng)勁,綠色環(huán)保,人性化的安全設(shè)計(jì)深得國外客戶的青睞,成熟的四氣門**技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng),歐洲強(qiáng)制冷卻活塞**技術(shù),靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋,氣缸套,活塞組件及氣門等主

• 500KW柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)

  500KW柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)靜音箱設(shè)計(jì)原理：靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。2.箱體內(nèi)部為一體化，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部較加美觀，并能較好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部，使得箱體結(jié)構(gòu)較加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體，內(nèi)部噴高效防銹漆，外部采用低溫烤漆，抗腐能力強(qiáng)；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕