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熱烈祝賀合肥科銳傳感器有限公司又一批大量程軸銷傳感器順利交付給用戶! ??????????????????????? ????&
微型稱重傳感器系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)、微型計算機技術(shù)集成而發(fā)展起來的一種新型電子稱重傳感器。 微型稱重傳感器的構(gòu)成 ?(電阻應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成的。數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路,采用SMT表面貼裝技術(shù)制成,主要包括放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器(CPU)、存儲器、接口電路(RS485)和數(shù)字化溫度傳感器等。 微型稱重傳感器的應(yīng)用 &nbs
? 小尺寸、低高度、全密封。適用于測量運動車輛的制動力 量程范圍(kg) 50Kg 100Kg 150Kg 綜合精度(%F.S) 0.3(線性+滯后+重復(fù)性) 靈敏度(mv/v) 1.5 蠕變(%F.S/30min) ±0.05 零點輸出(%F.S) ±1 零點溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 輸出溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 工作溫度℃ -20℃~+65℃ 輸入阻抗
扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展,今天我們來講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐,傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足,傳感器的智能化技術(shù)是近年來世界創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的一個潮流。 芬蘭計量部門通過經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進行智能化改造,使量程能自動識別、實現(xiàn)了自動**值保護報警等功能。國內(nèi)前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感
公司名: 合肥科銳傳感器有限公司
聯(lián)系人: 王思文
電 話: 0551-66100088
手 機: 13339195441
微 信: 13339195441
地 址: 安徽合肥包河區(qū)合肥市包河區(qū)南二環(huán)路199號信達好*坊6幢2301
郵 編: 230001
網(wǎng) 址: krcgq.cn.b2b168.com
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