詞條
詞條說(shuō)明
在西華山隧道這樣特殊的地質(zhì)條件下施工,安全生產(chǎn)是項(xiàng)目建設(shè)的重中之重,項(xiàng)目部始終以如履薄冰的心態(tài),不斷強(qiáng)化安全管理工作。西華山隧道新建工程啟用隧道升壓器.他們始終堅(jiān)持狠抓安全管理不放松、落實(shí)安全措施不松懈、強(qiáng)化安全教育不間斷,使“我要安全”成為全體參戰(zhàn)人員的習(xí)慣行為,尤其是對(duì)特殊工種堅(jiān)持持證上崗,做到了不培訓(xùn)不錄用、不合格不上崗。在項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)的任何一個(gè)角落,都能看見(jiàn)形式多樣的安全警句、標(biāo)語(yǔ)、
上述的平衡作用實(shí)質(zhì)上是磁勢(shì)平衡作用
隨著城市化進(jìn)程不斷加劇,城市人口的不斷膨脹,電力需求也與日俱增。電力短缺問(wèn)題較明顯的表現(xiàn)在夏冬兩季用電高峰,對(duì)電力的大幅度增長(zhǎng)需求,讓城市電網(wǎng)不堪重負(fù)。采取的臨時(shí)性措施也只能解一時(shí)燃眉之急, 電壓升壓器擴(kuò)展容量才是根本的解決之道。目前,國(guó)家已經(jīng)對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行積極改造,擴(kuò)大容量,使之能符合城市人口高峰時(shí)期的用電需求。 變壓器的基本原理是電磁感應(yīng)原理,現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說(shuō)明其基本工作原理由于二
中鐵十五局四公司民太隧道項(xiàng)目,**子暢工控穩(wěn)壓器
目前,由中國(guó)鐵建中鐵十五局四公司永廣鐵路項(xiàng)目承建的民太隧道進(jìn)口段順利掘進(jìn)1 062m,破千米節(jié)點(diǎn),取得了階段性勝利。目前,民太隧道進(jìn)口剩余隧道開(kāi)挖2301m,根據(jù)業(yè)主工期要求民太進(jìn)口與1#斜井應(yīng)于2017年5月底貫通,用于的穩(wěn)壓器使施工進(jìn)度總體平穩(wěn)可控,能夠按照業(yè)主期望的工期完成施工。 民太隧道進(jìn)口位于楚雄州境內(nèi),緊鄰三標(biāo)大月舊雙線中橋,出口緊鄰六渡河雙線大橋,洞身較埋深61m,較埋深約516m
臺(tái)達(dá)變頻器變頻器的運(yùn)行問(wèn)題
變頻器的設(shè)定參數(shù)多,每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍,臺(tái)達(dá)變頻器使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。 臺(tái)達(dá)變頻器過(guò)流故障:過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的。過(guò)載故障包括變頻
公司名: 石家莊子暢工控自動(dòng)化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 盧先生
電 話: 0311-82587059
手 機(jī): 15233649236
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