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詞條說明
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。**置凸輪軸式
MAN16/24發(fā)動機連桿、曲軸連桿、山東重能動力有限公司
連桿在工作中承受多向交變載荷的作用,要求具有很高的強度。因此,連桿材料一般采用高強度碳鋼和合金鋼;如45鋼、55鋼、40Cr、40CrMnB等。近年來也有采用球墨鑄鐵的,粉末冶金零件的尺寸精度高,材料損耗少,成本低。隨著粉末冶金鍛造工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用,使粉末冶金件的密度和強度大為提高。因此,采用粉末冶金的辦法制造連桿是一個很有發(fā)展前途的制造方法。
氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。因此,它應(yīng)具有以下性能: ①有足夠的強度和剛度,變形小,保證各運動零件位置正確,運轉(zhuǎn)正常,振動噪聲小。 ②有良好的冷卻性能,在缸筒的四周有冷卻水套,以便讓冷卻水帶走熱量。 ③耐磨,以保證氣缸體有足夠的使用壽命。 氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋裂紋的措施 1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調(diào)整供油時間。 2、水箱內(nèi)應(yīng)加軟水,并盡可能少換水。 3、發(fā)動機應(yīng)避免長期在**負(fù)荷下工作。 4、發(fā)動機正在工作而水箱偶而缺水時
公司名: 山東重能動力有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0536-2133060
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