詞條
詞條說明
.交流勵磁發(fā)電機由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動-發(fā)電機組的調(diào)速等問題方面有著傳 統(tǒng)同步發(fā)電機無法比擬的優(yōu)越性。交流勵磁發(fā)電機主要的運行方式有以下三種:1) 運行于變速恒頻方式;2) 運行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式;3) 運行于發(fā)電-電動方式。 隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長,當(dāng)線路的傳輸功率低于自然功率時,線路和電站
兩臺三相發(fā)電機并在一起發(fā)電和并網(wǎng)運行完全相同,但只能采用準(zhǔn)同步法。 發(fā)電機并網(wǎng)有自同期法和準(zhǔn)同步法。 自同期法并列是將未勵磁而轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速的發(fā)電機投入系統(tǒng)并立即(或經(jīng)一定時間)加上勵磁。這樣,發(fā)電機在很短時間被自動拉入和電網(wǎng)同步。 準(zhǔn)同步法并列是調(diào)整發(fā)電機的勵磁電流和轉(zhuǎn)速,在發(fā)電機與電網(wǎng)相序相同、頻率相等、電壓相等、相位相同時將發(fā)電機并入電網(wǎng)。 兩臺發(fā)電機要并網(wǎng)運行,首先要發(fā)電機的相序一致,有
簡單計算方式:機組功率乘以0.2減去總額的5%等于100%滿載油耗 計算工程方式:機組功率X 每KW每小時油耗(單位:g)(一般為210--215g)乘以1.14(公斤與升的比例)除以1000等于100%負(fù)載油耗 這個數(shù)值只能取大概的量,不用的柴油發(fā)電機組,耗油量是不同的,有耗油多的,也有耗油少的 柴油機的工作原理是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?;?/p>
發(fā)電機的種類很多,分類方法也多種多樣,按發(fā)出電流的性質(zhì)不同,可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機;交流發(fā)電機又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。按所用原動機的不同又分為燃油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組以及汽輪發(fā)電機組等;按交流同步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點又分為有刷交流同步發(fā)電機和無刷交流同步發(fā)電機兩種。本文著重針對發(fā)電機的種類,進(jìn)行細(xì)分。? ????????關(guān)鍵詞?發(fā)電機?種類?細(xì)分? ????????
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