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詞條說明
在三菱變頻器維修中有不少都是模塊損壞,原因是保養(yǎng)不好,如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等,這變頻器的輸出模塊(PM100CSM120)是一體化模塊,就是壞一路也要整個換掉,維修價格比較高,好的模塊也難找。如果你的變頻器還沒壞,則要多加小心保養(yǎng),特別是在天氣炎熱的時候。 我們以前在維修三菱變頻器的時候發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5
一、項目說明 ??五臺設(shè)備共用一臺主電機(jī)為11KW的吸塵風(fēng)機(jī),用來吸取電鋸工作時產(chǎn)生的鋸屑。不同設(shè)備對風(fēng)量的需求區(qū)別不是很大,但設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時電鋸并非一直工作,而是根據(jù)不同的工序投入運(yùn)行。幾年前公司就對此風(fēng)機(jī)實現(xiàn)了變頻器控制,當(dāng)時的方式是用電位器調(diào)節(jié)風(fēng)量,如果哪一臺設(shè)備的電鋸要工作時就按一下按鈕,打開相應(yīng)的風(fēng)口,然后根據(jù)效果調(diào)電位器以得到適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量。但工人在操作過程中時常會忘記開或者忘記關(guān)風(fēng)口的閥門,
三菱變頻器過壓,欠壓的主要原因 1 過壓 過壓分進(jìn)線電壓過壓和直流過壓進(jìn)線過壓一般指輸入端電壓過高,直流過壓一般是制動時電機(jī)產(chǎn)生的電能無法被消耗導(dǎo)致,變頻器維修時檢查制動方式是否正確,制動電阻是否正確,減速時間是否過短等。過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。 2 欠壓 欠壓也分進(jìn)線欠壓和直流欠壓。進(jìn)線欠壓同過壓。直流欠壓本人很少碰到過,一般變頻器掉
PLC產(chǎn)生初期,由于其價格**繼電器控制裝置,使得其應(yīng)用受到限制。但較近幾年來,隨著PLC性能價格比的不斷提高,PLC的應(yīng)用面越來越廣,其主要原因是:一方面由于微處理器芯片及有關(guān)元器件的價格大大下降,使得PLC的成本下降;另一方面PLC的功能大大增強(qiáng),使它也能解決復(fù)雜的計算和通信問題。目前,PLC已廣泛用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,包括從單機(jī)自動化到工廠自動化;從機(jī)器人、柔性制造系統(tǒng)到工業(yè)局部網(wǎng)絡(luò)。 從
聯(lián)系人: 陳慧瓊
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