3kw汽油發(fā)電機(jī)車載帶空調(diào)

時(shí)間：2019-07-23作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組船用

  30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組船用停車超過(guò)24小時(shí)，須打開(kāi)試動(dòng)閥，并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1~2圈，自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動(dòng)閥，方合好前離合器;發(fā)電機(jī)組一般一次性加載能力不便于超過(guò)60%。過(guò)大的突加負(fù)載會(huì)造成發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩沖擊過(guò)大，同時(shí)對(duì)電球電壓波動(dòng)過(guò)大。電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)電流為7倍

• 75kw柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急備用三相電

  75kw柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急備用三相電柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)??采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種公司獨(dú)有的設(shè)計(jì)對(duì)

• 伊藤動(dòng)力25kw靜音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)全自動(dòng)

  伊藤動(dòng)力25kw靜音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)全自動(dòng)期檢查調(diào)速齒輪和擺動(dòng)軸。軸芯應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒(méi)有明顯的徑向間隙。如用手握住調(diào)速齒輪輕輕搖動(dòng),若間隙過(guò)大,應(yīng)更換軸芯或調(diào)速齒輪。游動(dòng)軸在軸套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活,但不應(yīng)有過(guò)大的間隙,否則應(yīng)更換,以免影響調(diào)速性能。擺動(dòng)軸和游動(dòng)軸接觸的部位,如磨出凹坑時(shí),可用細(xì)銼刀銼平或用油石磨平漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查，2、每隔幾個(gè)月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)，現(xiàn)

• 伊藤動(dòng)力高壓消防水泵YT30PFE

  伊藤動(dòng)力高壓消防水泵YT30PFE柴油機(jī)消防泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋、填料環(huán)、和填料等組成，以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通，若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過(guò)泵蓋上的小孔，將柴油機(jī)消防泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。泵的葉輪如沒(méi)有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問(wèn)題，故可不裝填料環(huán)。為