8kw小型應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-02-25作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：184

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 伊藤YT20RSE

  伊藤YT20RSE1．?檢查油箱中的汽油是否充足。2．?檢查油路開(kāi)關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。3．?檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。4．?觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。5．?檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。6．?如發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用（一個(gè)月以上），啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?，?qǐng)用外接充電器給

• 8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)380V

  8kw小型靜音柴油發(fā)電機(jī)380V伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):?維修維護(hù)方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護(hù)。?智能化運(yùn)行：采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示，機(jī)組運(yùn)行智能化，CAN總線技術(shù)。（4000型：低載荷時(shí)，機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀

• 12kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式三相電

  12kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式三相電伊藤發(fā)電機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大10000小時(shí)；采用FEV縮口燃燒技術(shù)，?1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用伊藤專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低?50?%以上。伊

• 6寸移動(dòng)式柴油機(jī)抽水泵

  6寸移動(dòng)式柴油機(jī)抽水泵燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求，使壓縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。供油提前角調(diào)整不當(dāng)供油提前角過(guò)大，燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。供油提前角過(guò)小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲，一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排