水泥廠的諧波治理方案

時間：2020-03-19

作者：庫克庫伯電氣（上海）有限公司

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焊接車間三相不平衡的起因
焊接車間三相不平衡的起因在工廠企業(yè)中三相不平衡的問題是較為常見的電能質(zhì)量問題。因用電系統(tǒng)中負載相數(shù)不同，參數(shù)不同等因素都會造成三相的不平衡。那么，汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢，接下來看小庫為您你分析。汽車焊接車間的負載有懸掛式點焊機，凹焊機、減速焊機、CO2保護焊機以及控制設(shè)備等，其中點焊機是主要負載。而點焊機是單相380V電壓供電。由于焊接車間負載的復(fù)雜性，分布在每一相上的每臺點
從鍍金判斷電力電容器質(zhì)量優(yōu)劣
從鍍金判斷電力電容器質(zhì)量優(yōu)劣金屬化膜其本質(zhì)上就是在聚丙烯基材上蒸鍍一層金屬，金屬化膜是電容器重要的介質(zhì)材料，其材質(zhì)和工藝決定了電力電容器的過電壓和過電流能力，如同前文所說，電力電容器質(zhì)量某種程度上是由金屬化膜的質(zhì)量所決定，根據(jù)金屬化較板所用金屬材料的不同，目前市面上常見的金屬化膜分為以下幾種： 1.鋅：鋅金屬相對較輕，電化學(xué)保護性較好，因此電力電容器金屬化膜大部分都含有鋅金屬，但是由于單質(zhì)鋅比
無功補償方式-低壓就地補償
無功補償方式-低壓就地補償近年來，無功補償在工廠企業(yè)的低壓配電系統(tǒng)中已被廣泛的應(yīng)用。工廠企業(yè)想要有效的提高補償效果，較少有功損耗，就要學(xué)會根據(jù)自身用電情況選擇適合的補償方式。接下來，庫克庫伯就為您介紹下無功補償方式中的低壓就地補償。低壓就地補償是指對某一個用電設(shè)備或單臺發(fā)電機上接入低壓電力電容器進行補償，以達到單個發(fā)電機或設(shè)備的正常工作。低壓就地補償適用于單臺設(shè)備或發(fā)電機容量較大和配電用戶
用戶使用功率因數(shù)補償電容器提高功率因數(shù)的實際**
用戶使用功率因數(shù)補償電容器提高功率因數(shù)的實際** 就目前而言，大部分企業(yè)在使用電容器進行無功補償，旨在彌補無功損耗，提高功率因數(shù)。那么，使用功率因數(shù)補償電容器提高功率因數(shù)存在怎樣的實際**，下面由小庫為您分析。功率因數(shù)是影響電能質(zhì)量的重要因素，也是交流電路系統(tǒng)中重要的技術(shù)參數(shù)指標。功率因數(shù)的大小能夠直接反映出用電環(huán)境中設(shè)備的利用情況和電能消耗的問題。增加設(shè)備有功輸出量從功率因數(shù)計算上，可以