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高原應(yīng)急50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT2-65KVA
高原應(yīng)急50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT2-65KVA對于恒轉(zhuǎn)速的要求較高,即:要求發(fā)電機(jī)的輸出電能頻率控制在48~51Hz,因此要求“移動發(fā)電機(jī)組”啟動后,其自動加速到指定轉(zhuǎn)速,并在恒轉(zhuǎn)速的允許范圍內(nèi),自動調(diào)節(jié)油門,當(dāng)負(fù)載的變化引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動時,電動油門控制器通過檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,在允許范圍內(nèi)通過PID算法自動調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)頻率恒定。該種設(shè)備的工作變化相對而言不太頻繁,但控制精度較高
伊藤動力10kw柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3
伊藤動力10kw柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3伊藤柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中,機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良,如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象,直接影響伊藤柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。?伊藤柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián):(1)冷卻系統(tǒng):機(jī)油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。(2)潤滑系統(tǒng):機(jī)油濾清器臟;機(jī)油吸油管受阻;機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效發(fā)電電焊兩用機(jī),能同
25kw天然氣發(fā)電機(jī)工業(yè)用汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,有時會聽見氣缸內(nèi)有金屬敲擊聲,這種聲音如果繼續(xù)長時間冒黑煙是種未完全燃燒的現(xiàn)象,在汽油發(fā)動機(jī)里少見,在柴油發(fā)動機(jī)多見。柴油發(fā)動機(jī)在猛然加大負(fù)載,導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮過強(qiáng),油泵噴進(jìn)去的油霧化不良,呈油滴狀,導(dǎo)致油滴無法像油霧那樣充分接觸空氣而燃燒不良。有時氣缸壓縮力不強(qiáng),油泵油嘴老化也會出現(xiàn)。后,會引起發(fā)動機(jī)功率下降和排氣冒煙,嚴(yán)重的破壞發(fā)動機(jī)的正常工作。這種現(xiàn)
便攜式發(fā)電機(jī)YT9000E3伊藤發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求:作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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隔離雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)1600A/4P
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