房車(chē)車(chē)載3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)220V

時(shí)間：2020-08-04作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：122

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 伊藤15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE

  伊藤15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組YT15RSE柴油發(fā)電機(jī)組,往往工作的環(huán)境比較惡劣,因此通過(guò)采用自動(dòng)控制系統(tǒng)可以有效提高其抗干擾的能力。該控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性已經(jīng)在日本的進(jìn)口柴油機(jī)組上進(jìn)行了測(cè)試。其試驗(yàn)結(jié)果顯示,該發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,且工作正常,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了所設(shè)計(jì)的要求。焊完后,將浮子浸入80?90℃的熱水中,如在30s內(nèi)不冒泡,說(shuō)明已修好。浮子的表面上局部凹扁時(shí),可在凹扁處焊上1根銅導(dǎo)線,然后用

• 50kw柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)應(yīng)急備用

  50kw柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)應(yīng)急備用環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。?由此可見(jiàn)，供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不當(dāng)也可

• 伊藤4寸汽油機(jī)泥漿泵YT40B報(bào)價(jià)

  伊藤4寸汽油機(jī)泥漿泵YT40B報(bào)價(jià)載情況下具有良好的性能,而且很容易與其他發(fā)電機(jī)并聯(lián);無(wú)論在50Hz還是在60Hz情況下,可以設(shè)計(jì)多種繞組形式,以適應(yīng)不同使用場(chǎng)合的電壓要求(最大電壓可以做到690V);l標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)是三相，并可以簡(jiǎn)便地重接接線板上12根引出線改變輸出電壓，也可以重接成單相(JSA354除外),但單相的功率僅為三相功率的約58%;對(duì)于單相發(fā)電機(jī),可以設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的單相繞組;l轉(zhuǎn)子上裝有

• 伊藤350A汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)YT350A

  伊藤350A汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)YT350A調(diào)壓器的組成以及調(diào)壓原理由印制板、封裝盒、出線線束、接插件和相關(guān)的電路經(jīng)封裝而成。印刷板電路由開(kāi)關(guān)控制部分，電子開(kāi)關(guān)，信號(hào)檢測(cè)（取樣對(duì)比），和電壓自動(dòng)保護(hù)裝置等部分構(gòu)成。各單元的作用開(kāi)關(guān)控制：將信號(hào)電壓變?yōu)榭刂齐娮娱_(kāi)關(guān)通斷的控制電壓電子開(kāi)關(guān)：控制電壓的變化，改變勵(lì)磁繞組電路通斷時(shí)間比例的開(kāi)關(guān)裝置，當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓大于標(biāo)定電壓時(shí)，電子開(kāi)關(guān)切斷勵(lì)磁電流。使端電