發(fā)電機的原理及示意圖

時間：2020-08-13

作者：山東中動電力工程有限公司

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【鹽城發(fā)電機出租電話】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)問題分析
柴油發(fā)電機組運行過程中不可避免會存在一些問題，其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環(huán)，這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障：對水泵進行檢查，倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用，這就需要對水泵進行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現象的
【鹽城發(fā)電機保養(yǎng)】柴油發(fā)電機組年度保養(yǎng)有哪些內容？
柴油發(fā)電機組年度保養(yǎng)有哪些內容？每天開機前檢查；發(fā)電機曲軸箱機油耗量；冷卻液面：散熱器和中冷器芯電有無柱塞現象；空氣濾清器是否被阻塞；每50小時檢查；蓄電池及液面：排除漏水、漏燃油，漏機油現象。每200小時更換發(fā)電機機油，更換機油濾清器和旁道機油濾清器，更換燃油濾清器，需要時排放燃油箱油污，張緊三角膠帶。檢查散熱器和風冷式中冷器的芯電是否堵塞，檢查調整前在發(fā)電機停車及冷態(tài)狀態(tài)下進行，每2400小時
【鹽城租賃發(fā)電機電話】柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析
這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機組的使用，發(fā)電機出租加速設備的損壞，下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。四.原因：發(fā)電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機
【鹽城租賃發(fā)電機電話】柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理
一、當發(fā)現柴油發(fā)電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉