上海6kw柴油發(fā)電機(jī)小型移動應(yīng)急380V

時間：2020-09-08作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：179

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• 25kw小型靜音汽油發(fā)電機(jī)通信應(yīng)急

  25kw小型靜音汽油發(fā)電機(jī)通信應(yīng)急伊藤能源柴油發(fā)電機(jī)組為了**機(jī)組達(dá)到各項手藝目標(biāo)，在機(jī)組設(shè)想和創(chuàng)造時，必需使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)精良立室，它包孕功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)?以額外轉(zhuǎn)速繼續(xù)12小時失常運(yùn)轉(zhuǎn)所能達(dá)到的無效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額外轉(zhuǎn)速下，長時間繼續(xù)運(yùn)行時輸入端子上失掉的額外電功率。平日把柴油機(jī)的額外功率（?馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額外功率（千瓦）之比家

• 【靜音柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組的噪音來源

  發(fā)電機(jī)組的噪音來源1、發(fā)電機(jī)組排氣噪聲發(fā)電機(jī)組排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)

• 20kw車載靜音汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE

  20kw車載靜音汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行端部損耗過大的問題，對發(fā)電機(jī)端部電磁分布和損耗大小隨進(jìn)相深度的變化規(guī)律進(jìn)行了研究。在計及鐵心飽和等因素下，確定了轉(zhuǎn)子勵磁電流和功角隨進(jìn)相深度的變化情況;對比分析了發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度對端部結(jié)構(gòu)件渦流損耗和定子端部鐵心損耗的影響程度，綜合評估了發(fā)電機(jī)不同進(jìn)相深度下的安全運(yùn)行能力;探討了發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行工況下，端部壓指、壓圈和銅屏蔽磁密在不同位置的分布

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動380V廠家

  15kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動380V廠家縱聯(lián)差動保護(hù)在原理上不反應(yīng)負(fù)荷電流和外部短路電流，只反應(yīng)發(fā)電機(jī)兩側(cè)電流互感器之間保護(hù)區(qū)內(nèi)的故障電流。故縱聯(lián)差動保護(hù)在限上不必和其他保護(hù)配合，可瞬間動作跳閘。 為了防止在不正常運(yùn)行中電流互感器二次回路斷線時引起保護(hù)誤動作，通常在縱聯(lián)差動保護(hù)中裝設(shè)斷線監(jiān)視裝置，該裝置于電流互感器二次回路斷線時發(fā)出信號，以便運(yùn)行人員及時將保護(hù)退出并作處理。?發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)