發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
【鶴壁租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油
【鶴壁租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)常見故障維修
柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)在機組運行中源源不斷提供燃油以來維持動力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會影響柴油發(fā)電機組動力的正常發(fā)揮，甚至無法運行。在此柴油發(fā)電機租賃就柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)常見故障及其維修方法分享給大家，讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時有所幫助。A：柴油發(fā)電機組低速正常且有短時高速，排煙過少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機組良好，轟油門轉(zhuǎn)速可迅速升高，但連續(xù)轟油門轉(zhuǎn)速卻不易升高，運行無力，或使用時加大負載
【鶴壁出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組曲軸的作用、結構及容易產(chǎn)生故障的地方
柴油發(fā)電機組主要由柴油機、同步發(fā)電機、控制屏、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成，而曲軸是柴油機動力傳動組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其作用是把活塞組件的往復直線運動通過連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運動，并經(jīng)輸出端輸出動力，同時驅(qū)動配氣機構及其他輔助裝置。二柴油發(fā)電機組曲軸的結構曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造，曲軸的開關和結構比較復雜，它一般由連桿軸頸、主軸
【鶴壁出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?
1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機按照規(guī)定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應限制電機