柴油發(fā)電機組運行時檢查解決電壓不穩(wěn)問題

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：248

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與維修

  發(fā)電機組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法1.將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入

• 柴油發(fā)電機組柴油滲漏現(xiàn)象的解決方案

  在我們使用柴油發(fā)電機組的時候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動機的現(xiàn)象,柴油滲入到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去，它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?1、PT燃油泵PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥，點火開關(guān)打開時，磁性關(guān)閉閥門打開，油路連接點火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時，燃料會自動流進注射

• 柴油發(fā)電機組出現(xiàn)機油油面增高的原因分析

  1.1 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：2.1 排氣冒藍煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。3、處理方法：首先抽出機

• 洛陽租賃發(fā)電機

  洛陽發(fā)電機出租公司找立濤公司，24小時為您服務(wù)，發(fā)電穩(wěn)定，有專業(yè)技術(shù)人員維護發(fā)電機勵磁PT二次電壓消失現(xiàn)象：(1)警鈴響，“發(fā)電機勵PT斷線”報警。(2)勵磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機機端電壓表指示到零。處理：(1)將勵磁調(diào)節(jié)方式改為手動方式運行;(2)檢查勵磁PT回路，如果一、二次保險熔斷，應(yīng)予以更換;(3)恢復(fù)正常后，將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運行。發(fā)電機升不起電壓現(xiàn)象：發(fā)電機升壓時電壓表無指示或很低。處理