出租溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：175

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)的原理是什么

  柴油發(fā)電機(jī)的原理是什么柴油發(fā)電機(jī)的本質(zhì)原理就是將發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)供油來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即電的頻率，并以固定頻率調(diào)節(jié)輸出有功功率。勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)電流實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的電壓；控制器可以控制機(jī)組的遠(yuǎn)程啟停，顯示、記錄和監(jiān)控發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，保證發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)具有自動(dòng)同步和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程控制功能，以及機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行設(shè)定

• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器維護(hù)方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器維護(hù)方法：1、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器運(yùn)行中的冷卻液通常非常熱和壓力。不冷卻時(shí)不得整理散熱器或拆除管道。風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)不得工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護(hù)罩。2、腐蝕問(wèn)題是散熱器故障的主要原因。應(yīng)始終保持管道接頭不泄漏，并定期從散熱器**部加水排放空氣，以保持系統(tǒng)無(wú)氣。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不得部分注水，因?yàn)檫@會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)抽空或充滿(mǎn)水。如有可能，使用蒸餾水或**軟水，并添加適量防銹劑。

• 發(fā)電機(jī)的維修方法

  發(fā)電機(jī)的維修方法：1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部位螺栓。3、檢查傳動(dòng)皮帶的張力要合適，過(guò)松易打滑而造成發(fā)電不足，過(guò)緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動(dòng)張緊器，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項(xiàng)目時(shí)需要斷開(kāi)蓄電池線束或更換裝蓄電池，連接蓄電池線束時(shí)一定要先裝正極線，否則較易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。上

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的重要組成部分，其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向電氣設(shè)備和電池充電。目前，車(chē)輛使用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī)。與早期直流發(fā)電機(jī)相比，交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長(zhǎng)、故障少、低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電池啟動(dòng)后，通過(guò)連接曲軸的發(fā)電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。此時(shí)，定子