7kw單相柴油發(fā)電機(jī)廠家220V

時(shí)間：2021-03-08作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：36

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  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝電子方艙，1.全系列機(jī)組可在箱**部吊裝;2.總體結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)置式大型臥式器,噪音低;3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;4.箱上有獨(dú)立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工);5.箱防水耐氣候等級高。由于機(jī)優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性，目前，國內(nèi)外發(fā)電機(jī)組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提

• 280A柴油發(fā)電電焊機(jī)B-280TSI

  280A柴油發(fā)電電焊機(jī)B-280TSI隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，我國鐵路行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，無縫線路的誕生大大促進(jìn)了高速鐵路的進(jìn)程，無縫線路具備高平順性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。而鋼軌的焊接質(zhì)量則是影響無縫線路成功鋪設(shè)的關(guān)鍵因素。因此，如何提高鋼軌的焊接質(zhì)量對保證高速鐵路無縫線路的行車安全、舒適、平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。1、焊接過程的本質(zhì)就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法，使兩個(gè)分離表面的金屬原子之間