45kw低溫柴油發(fā)電機

時間：2021-03-09

作者：上海又田實業(yè)有限公司

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100千瓦自啟停柴油發(fā)電機
100千瓦自啟停柴油發(fā)電機?基本設計特點? ? 柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音??；四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能**。?100千瓦自啟停柴油發(fā)電機?燃油系統(tǒng)? ?具有*特的**速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射
詳細分析柴油發(fā)電機組油泵的各種故障及解決方法
詳細分析柴油發(fā)電機組油泵的各種故障及解決方法油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關重要的作用。今天，就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油
柴油發(fā)電機組的積碳的處理方法
柴油發(fā)電機組的積碳的處理方法柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的，其較終的表現(xiàn)是：使燃燒不
為你簡單介紹10KW柴油發(fā)電機組的水箱正確保養(yǎng)方法
為你簡單介紹10KW柴油發(fā)電機組的水箱正確保養(yǎng)方法10KW柴油發(fā)電機組的水箱正確保養(yǎng)方法水散熱器的清洗：水散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油發(fā)電機組每工作500h左右，應對水散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將散熱器內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水(如自來水)，通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。水散熱器的維護：水散熱器使用一段時