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一、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的原理柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)過程較為復(fù)雜,在這個(gè)啟動(dòng)的過程中具有各種能量的相互轉(zhuǎn)化,相應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)原理也非常復(fù)雜,但是并不難以理解。目前,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的方式一般為電啟動(dòng),它包括機(jī)械部分的啟動(dòng)和三相電壓的穩(wěn)定輸出,其啟動(dòng)的原理如下圖:柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)流程圖二、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的條件柴油發(fā)電機(jī)要想正常運(yùn)行就必須要實(shí)現(xiàn)從熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,從而使柴油機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)槌掷m(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),完成
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的工作原理和注意事項(xiàng)
輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán),并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵,它的輸油量應(yīng)當(dāng)是全負(fù)荷較大噴油量的3-4倍。因而,在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)之前,用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣,它才干順暢地把低于輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上,泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運(yùn)用后,它的零件也應(yīng)當(dāng)應(yīng)進(jìn)行查看,那么在查看的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)是需要咱們注重的呢?1.單向
【西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么清除
關(guān)于發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么清除,首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排放,然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開。準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進(jìn)行。其次就是等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點(diǎn),不可再高。慢慢地把溶液通過濾帽或一個(gè)分枝倒進(jìn)管道,這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排
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