【200KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組預(yù)熱系統(tǒng)的改造

時間：2021-04-14作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：104

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• 15kw三相柴油發(fā)電機

  15kw三相柴油發(fā)電機然后，相對于5kw柴油發(fā)電機和1kw柴油發(fā)電機來說， 只是一個馬力的區(qū)別。具體到發(fā)多少電度推算油耗,公式如下：油耗（L）=電度（kw.h）/9.26/油機效率n1/發(fā)電機效率n2這兩個效率都是變數(shù),是油機效率,隨負(fù)載率變化明顯,一般左右負(fù)載率時的效率,一般在～,發(fā)電機在～.15kw三相柴油發(fā)電機兩者的區(qū)別直流無刷電機直流無刷電機，顧名思義。直流好理解，我們重點來說說無刷是什么

• 【150KW柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組規(guī)定轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)

  ? ? 整個發(fā)電機組運行是否穩(wěn)定主要取決于柴油機轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性。為了保證發(fā)電機發(fā)出的電壓和頻率穩(wěn)定，柴油機就要按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速運行，但是負(fù)載是不斷變化的，它會影響到柴油機的轉(zhuǎn)速恒定。因此，對**發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的要求就變得越來越高。? ? 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能夠保證**發(fā)電機組在不同的工況下運轉(zhuǎn)，當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變化時，柴油機能夠自動地調(diào)節(jié)其噴油泵的供油量，從而保證柴

• 簡單的介紹發(fā)電機組水溫異常的因素有哪些？

  ? ?柴油發(fā)電機組在使用的過程中，出現(xiàn)了水溫異常的狀況，大型移動發(fā)電機廠家簡單的介紹發(fā)電機組水溫異常的因素有哪些？（一）發(fā)電機組水溫傳感器故障：故障淺析：當(dāng)前比較普遍的水溫傳感器都有2個輸出接口，一個是模擬量輸出，就是將水溫信號轉(zhuǎn)化為電子信號輸出給控制器，另一個是開關(guān)量輸出，就是當(dāng)水溫值達(dá)到報警值時，單獨給控制器輸出一個開路信號。如果控制器顯示發(fā)電機組的水溫在正常范圍，而控制器

• 【100KW柴油發(fā)電機組】維持柴油發(fā)電機組穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的策略

  ? 通過對相關(guān)實踐資料進(jìn)行研究分析發(fā)現(xiàn)，大部分柴油發(fā)電機組的電控系統(tǒng)存在或多或少的抖振現(xiàn)象，會嚴(yán)重影響電控系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。這主要是因為電控系統(tǒng)的控制并不連貫。因此，僅僅依靠電控系統(tǒng)自身對控制規(guī)律進(jìn)行改變是無法將抖振現(xiàn)象消除的，要采取人工干預(yù)的措施來對其進(jìn)行優(yōu)化與改良。采取模糊控制，優(yōu)化控制器結(jié)構(gòu)? ? 通過模糊控制算法，來對控制器模塊的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，能夠有效實現(xiàn)對柴油