【50KW發(fā)電機組】常見發(fā)電機組故障的內部原因

時間：2021-05-29作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：276

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• 柴油發(fā)電機組充電發(fā)電機使用方法和注意事項有哪些

  柴油發(fā)電機組充電發(fā)電機使用方法和注意事項有哪些要知道柴油發(fā)電機組工作時充電電源它具有重量輕、低速充電性能好、無換向困難及維護方便等優(yōu)點。根據柴油發(fā)電機組柴油機的機型，配用不同規(guī)格的充電柴油發(fā)電機組。充電柴油發(fā)電機組必須與相應的充電柴油發(fā)電機組調節(jié)器和蓄電池配合使用。接線必須正確可靠，正、負極切不可接錯，否則將損壞硅整流柴油發(fā)電機組和充電柴油發(fā)電機組調節(jié)器。前后端蓋上裝有滾動軸承，采用復合鈣基潤滑脂

• 耐磨20KW柴油發(fā)電機

  武藤發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、焚燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振蕩噪聲?？諝鈩恿υ肼曇M、排氣和電扇旋轉引起的空氣振蕩噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳達。氣缸內焚燒所構成的壓力振蕩經過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫焚燒噪聲；活塞對缸套的碰擊，配氣組、噴氣體系等運動部件發(fā)生的碰擊振蕩噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。發(fā)電機組作業(yè)時，廢氣從排氣門沖出，沿排氣歧管進入消聲設備，后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)起機的大

• 【10KW發(fā)電機組】發(fā)電機組租賃后不能發(fā)電的原因是什么

  發(fā)電機組租賃后不能發(fā)電的原因是什么的內容，根據布線不正確、接線方法查驗開展更正。轉速比過低，提升轉速比維持額定電流。電機定子繞阻與變電設備中間的路線常見故障，用數字萬用表明確路線常見故障點并開展修補。電機定子繞阻內部的電磁線圈斷開時，用數字萬用表檢驗難題點開展修補。勵磁電路斷開或整流器環(huán)的電機碳刷接觸不良現象時，用數字萬用表明確斷開位置，再次電焊焊接，拆換電機碳刷或電機碳刷的彈黃。整流管因為流回二

• 【12KW柴油發(fā)電機】二手發(fā)電機組常見故障的簡單分析內容

  二手發(fā)電機組常見故障的簡單分析內容的內容，發(fā)電機組過熱：進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清理冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發(fā)電機組負荷，以降低發(fā)電機組溫度。軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發(fā)現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。定子繞組絕緣擊穿、短路：繞組