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詞條說明
【50KW發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的分類
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
【20KW汽油發(fā)電機(jī)組】汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處
汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組有哪些不同昵1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。2、點(diǎn)火類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi),燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。 在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi),發(fā)電機(jī)租賃,燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。4
1、產(chǎn)品分類豐盛,類型上分為:船用發(fā)電機(jī)組、陸用發(fā)電機(jī)組;功用結(jié)構(gòu)上分為:用處自動(dòng)化機(jī)組、低噪音機(jī)組、拖車移動(dòng)電站機(jī)組;工作上分為:民用發(fā)電機(jī)組、油田發(fā)電機(jī)組、電信發(fā)電機(jī)組等 我們的發(fā)電機(jī)組噪音小、排量小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組比較,我們的重量輕,體積小,我們的發(fā)電機(jī)有單相的三相的,從根本電磁情況來看,一臺(tái)交流電機(jī)原則上既可作業(yè)為電動(dòng)機(jī)作業(yè),也能夠作為發(fā)電機(jī)作業(yè),只是束縛的條件不同而已
【30KW汽油發(fā)電機(jī)組】汽油發(fā)電機(jī)組過熱是什么原因
振動(dòng)大(1)與原動(dòng)機(jī)對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對直并同心。(2)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好,發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后,應(yīng)找正動(dòng)平衡。(3)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路 測每較直流電阻,找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。(4)軸承損壞,一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象,更換軸承。(5)原動(dòng)機(jī)有故障,檢查原動(dòng)機(jī)。過熱(1)發(fā)電機(jī)過載,使負(fù)載電流、電壓不**過額定值。(2)負(fù)載功率因數(shù)太低,調(diào)整負(fù)載,使勵(lì)磁電流不**
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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