【徐州發(fā)電機(jī)租賃】租賃發(fā)電機(jī)維修與保養(yǎng)

時(shí)間：2021-04-23作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：173

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• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

• 柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問題解析

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會(huì)帶來以下三個(gè)方面的危害。①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 徐州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)方法有哪些？

  徐州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)方法有哪些？柴油發(fā)電機(jī)的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油發(fā)電機(jī)使用過程中的日報(bào)工作，根據(jù)所反映的情況，及時(shí)做好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照柴油發(fā)電機(jī)使用維護(hù)說明書的內(nèi)容、特殊工作情況及使用經(jīng)驗(yàn)，制定出不同的保養(yǎng)日程表。以下將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)項(xiàng)目。1、檢查燃油箱燃油量，并觀察燃油箱存油量，根據(jù)

• 徐州發(fā)電機(jī)維修

  徐州發(fā)電機(jī)維修發(fā)電機(jī)故障常見表現(xiàn)形式為充電系統(tǒng)工作狀態(tài)異常，帶真空泵發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)真空助力剎車性能乏力及電機(jī)滲漏油。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)出現(xiàn)以下不正常狀態(tài)時(shí)需及時(shí)檢查排除以避免故障擴(kuò)大和升級。1、充電電流小或不充電：表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)提速中，高檔后充電指示燈仍不滅，蓄電池充電不足和提前放電，起動(dòng)乏力，前大燈燈光暗等。2、充電電流不穩(wěn)，表現(xiàn)為電流表指針擺動(dòng)，充電指示燈時(shí)亮?xí)r滅等。3、充電電流過大，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)