高原10kw車載發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-04-23作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 低噪聲10千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)

  柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機(jī)組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)箱體式固定方艙指揮車

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)箱體式固定方艙指揮車，柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔

• 10kw汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅

  10kw汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅 ? ? ?經(jīng)濟(jì)實(shí)用歐洲獅發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過(guò)載、機(jī)油油壓過(guò)低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機(jī)組還裝備了*特的智能節(jié)氣門(mén),它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng).給用戶帶來(lái)多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠.同時(shí)，也大大了延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。歐洲獅動(dòng)

• 全自動(dòng)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  全自動(dòng)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，歐洲獅孫工跟您科普一下柴油發(fā)電機(jī)工作原理。相信很多發(fā)電機(jī)組的使用用戶都不太了解柴油發(fā)電機(jī)在是怎樣運(yùn)作的包括后期需要的注意事項(xiàng)。其實(shí)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理非常簡(jiǎn)單:在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功