詞條
詞條說明
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點:發(fā)動機工作范圍都相同,加速時便于操縱;各擋工作所對應的發(fā)動機功率都較大,有利于汽車動力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機速比是什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的
1.減速機用在什么設(shè)備上,以便確定安全系數(shù)SF(SF=減速機額定功率除以電機功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等2.提供電機功率,級數(shù)(是4P、6P還是8P電機)3.減速機周圍的環(huán)境溫度(決定減速機的熱功率的校核)4.減速機輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力減速機扭矩計算公式:速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")1.知道電
硬齒面減速機做為自動化機械、等工業(yè)設(shè)備傳動系統(tǒng)商品的必需部件,其可靠性對全部傳動裝置起著關(guān)鍵功效,還具備體型小、使用壽命高、高精度及不滲油的優(yōu)勢。它的傳動齒輪是選用高韌性低碳環(huán)保碳素鋼經(jīng)滲氮熱處理而成,傳動齒輪強度高,傳動齒輪選用數(shù)控機床磨齒的加工工藝,具備精度高、接觸好、傳動系統(tǒng)高效率、運行穩(wěn)定及噪音低的特性,還具備較強的抗點蝕和抗磨損特性,心部具備非常好的延展性,使輪齒抗壓強度和使用期比較硬軸
減速機漏油的原因分析1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應力,必然發(fā)生
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhtjx.cn.b2b168.com
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