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【泰安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值,加強(qiáng)冷卻后仍較高,同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍(lán)
如何判斷柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障柴油發(fā)電機(jī)組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換一個(gè)質(zhì)
【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時(shí)間過早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噴油時(shí)間過早,會(huì)使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時(shí)間延長,燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時(shí)燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時(shí)間過早會(huì)使活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
【太原發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的新技術(shù)介紹
現(xiàn)在隨著人們生活水平的越來越高,對環(huán)保的要求也越來越高。于是,對于高污染的柴油發(fā)電機(jī)組來說是一個(gè)嚴(yán)重的考驗(yàn)。省油、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便,只要解決缺點(diǎn)就具有更大的市場前景,而實(shí)現(xiàn)電控柴油發(fā)電機(jī)的方案現(xiàn)在看來是一個(gè)很好的解決措施。隨著人們環(huán)保和節(jié)能意識(shí)的不斷加強(qiáng),對柴油發(fā)憬悟機(jī)的技術(shù)要求也越來越高。這些要求是:提高動(dòng)力性能的同時(shí)降低燃油消耗、降低排氣污染。這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),對柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的
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