【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組出廠前智能測試

時間：2021-06-21

作者：山東立濤機電設備有限公司

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【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組噴油器的注意事項
噴油器是柴油發(fā)電機組的重要的噴油系統(tǒng)設備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量，進而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機組噴油器的使用注意事項。A：柴油發(fā)電機組噴油器的分類柴油發(fā)電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器，從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常
柴油發(fā)電機組油面增高原因分析及故障處理方法
1. 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導致的故障有：1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機運轉無力。處理方法：首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若
【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的氣門構造類型
柴油發(fā)電機組氣門發(fā)動機的氣門機構是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機工作過程中，保證發(fā)動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發(fā)動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發(fā)動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機構隨發(fā)動機類型的不同，在結構上差別很大。對四沖程發(fā)動機而言，因為發(fā)動機的轉速不同，氣門機構的型式也不一樣。另外，由于燃燒時溫
【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因
柴油發(fā)電機起動后排氣管排出大量的藍煙，且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早，會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發(fā)火時間延長，燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，