【青島萊西發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法

時(shí)間：2021-06-22作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：276

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• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

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  發(fā)電機(jī)組噴嘴故障的原因是什么？噴油器采用長(zhǎng)型多孔閉式結(jié)構(gòu)，由噴油器體.針閱讀.針間體和緊帽組成。它是一種柴油機(jī)配件。針閥被彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力通過支撐桿傳遞到針閥的球形端面，可以防止針閥因支撐桿彎曲而產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整，并用護(hù)帽鎖定。以下是發(fā)電機(jī)組噴嘴較容易出現(xiàn)的故障。噴嘴部件磨損嚴(yán)重。針閥體上的噴孔堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)。調(diào)壓彈簧彈性