【宿遷發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

時間：2021-09-06作者：東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司瀏覽：239

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  柴油發(fā)電機組經(jīng)過長時間的使用，如果我們保養(yǎng)不及時，那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時，我們應(yīng)當(dāng)停止檢查，并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會影響設(shè)備的運行，嚴(yán)重時會導(dǎo)致機械故障。柴油發(fā)電機組油底殼液面升高的主要原因是：水在油底殼，氣缸、身體變形或裂縫；濕式氣缸套穿孔；夾克阻水圈損傷；油散熱器損害；缸墊損壞；水泵密封圈損傷等。柴油發(fā)電機組氣缸體或氣缸蓋的裂紋或變形：主要是由于使用和維護(hù)不當(dāng)，

• 【泰州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些

  關(guān)于柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些，今天小編來做一下簡單介紹，柴油發(fā)電機組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一，經(jīng)常有用戶朋友向技術(shù)人員展開咨詢。循環(huán)故障可以從以下幾個方面去排查解決。柴油發(fā)電機組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)

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  工作原理: 在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電