【啟東發(fā)電機出租】發(fā)電機組在不同起動難的方法解析

時間：2021-09-06作者：東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司瀏覽：236

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  柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定，噴油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右，雖然

• 【黃島發(fā)電機出租】汽油發(fā)電機組中零件的清洗方法有哪些？

  在汽油發(fā)電機組修補中，常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質(zhì)不同，其緩解方法也不一樣。本文，發(fā)電設(shè)備就為大家簡單介紹汽油發(fā)電機組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖刷潔凈

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• 【啟東發(fā)電機出租】發(fā)電機組油底殼向外噴出機油（或油水混合物）的故障原因與處理

  要知道發(fā)電機組的油底殼中機油注入量過多，會引起機油標尺口冒機油出來，撥出機油尺，看看是否**過較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需發(fā)電機組停止工作約5分鐘以上）。發(fā)電機組缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗檢測缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說的四配套）。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個問題，應(yīng)該確認一下，活塞環(huán)是否環(huán)裝錯，通常三道活塞環(huán)的，環(huán)口應(yīng)相錯12