詞條
詞條說(shuō)明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走,同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷,另一種是通過(guò)水池或冷卻塔的水來(lái)冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水冷各有長(zhǎng)處,我們可根據(jù)其使用環(huán)境而作出
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)換機(jī)油一定要換機(jī)油濾芯
每次保養(yǎng),換機(jī)油是較常見(jiàn)的項(xiàng)目,但關(guān)于“換機(jī)油時(shí)必須換機(jī)濾嗎?”這個(gè)問(wèn)題,很多人都有疑惑,甚至有一些柴油發(fā)電機(jī)租賃在保養(yǎng)時(shí)選擇不換機(jī)濾,如果你真這樣做,那日后的麻煩大了!那為什么一定要換濾芯每次保養(yǎng)一定要換機(jī)油濾芯嗎?下面這就跟大家聊聊。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損而來(lái)的金屬磨屑、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,會(huì)使得機(jī)油中的雜物越來(lái)越多增多。所
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