【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?

時間：2021-09-08

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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【萊陽發(fā)電機出租】入冬前柴油發(fā)電機保養(yǎng)注意事項
當柴油發(fā)電機機房環(huán)境溫度不**4°C時，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內的機油，便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。另外還可以用進氣空氣預熱器加熱。用進氣預熱器(電熱預熱或火
【萊陽發(fā)電機出租】如何減少柴油發(fā)電機組磨損以及改善方法
使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損較為嚴重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使柴油發(fā)電機組工作溫度的變化范圍很大
柴油發(fā)電機排煙管的鋪設方法有哪些
柴油發(fā)電機排煙管的鋪設方法有哪些在設計、安裝排煙柴油發(fā)電機系統(tǒng)時，我們應該確保整個排氣背壓（將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值）不**發(fā)動機所規(guī)定的較大允許值（柴油發(fā)電機的較大排氣背壓見發(fā)動機使用說明書），避免因排氣背壓過大導致的輸出功率損失及燃油經濟性差。如安裝一臺以上的柴油發(fā)電機，勿將柴油發(fā)電機的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨立的排煙管，則在確保不**過柴
【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒