【東營發(fā)電機出租】柴油機敲缸了是什么原因分析

時間：2021-09-09作者：山東龍佩機電設(shè)備有限公司瀏覽：163

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• 【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結(jié)了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200

• 【東營發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析

  柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的

• 柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

  柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機組磁通于柴油發(fā)電機組內(nèi)產(chǎn)生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損：柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時，勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機械耗損：指柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是

• 柴油發(fā)電機組電磁開關(guān)易損壞的原因

  柴油發(fā)電機組電磁開關(guān)易損壞的原因關(guān)于柴油發(fā)電機組電磁開關(guān)易損壞的原因，柴油發(fā)電機組電磁開關(guān)質(zhì)量不符合要求，自身質(zhì)量的原因造成的因素，由于冬季環(huán)境溫度較低需多次啟動才可以啟動成功，剛好電磁開關(guān)質(zhì)量差點就在冬季里頻繁啟動時損壞。冬季環(huán)境溫度低啟動柴油發(fā)電機組較困難，啟動時間較長且啟動次數(shù)較多，易使電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。當冬季環(huán)境溫度低時用蓄電池啟動的柴油發(fā)電機