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上圖所示為雙干道交通信號燈設(shè)置示意圖。信號燈的動作受開關(guān)總體控制,按一下起動按鈕,信號燈系統(tǒng)開始工作,并周而復(fù)始地循環(huán)動作;按一下停止按鈕,所有信號燈都熄滅。信號燈控制的具體要求見下表,試編寫信號燈控制程序。根據(jù)十字路口交通信號燈的控制要求,可畫出信號燈的控制時序圖。?1.創(chuàng)建S7項(xiàng)目??使用菜單【File】→【“New Project”Wizard】創(chuàng)建交通信號燈控
SITOP電源模塊上的A/B選擇開關(guān)的作用是什么?
SITOP Modular系列的大部分產(chǎn)品, 即訂貨號尾號為3BA00 /3BA10 /0AY0的SITOP電源模塊上都有兩個撥動選擇開關(guān)(A和B)。見圖1。每個SITOP電源的包裝中都有“操作指南”,其中有關(guān)于A、B開關(guān)的功能說明。出廠狀態(tài):A-OFF; B-OFF。選擇開關(guān)功能A決定是否使用負(fù)載分配功能。在電源并聯(lián)使用時,將開關(guān)A撥到ON位置,這時參與并聯(lián)的電源之間會自動分配負(fù)載電流;單使用時
什么是等時同步模式?等時同步操作的目標(biāo)假設(shè)公共交通工具以較大速度運(yùn)行,同時在車站停留的時間較短,那么許多乘客只能眼巴巴地看著它們呼嘯而去。 但總的行進(jìn)時間將由列車、公共汽車或地鐵時鐘來決定,因?yàn)榻?jīng)過良好調(diào)整的定時對于提供良好的服務(wù)來說**。 此原則也適用于分布式自動化工程組態(tài)。 快速循環(huán)以及各個循環(huán)的適應(yīng)與同步將帶來較佳吞吐量。即時在等時同步模式中,系統(tǒng)操作是否快速、響應(yīng)時間是否準(zhǔn)確取決于所有
Syncup 期間的連接特性SYNCUP 系統(tǒng)狀態(tài)下通過系統(tǒng) IP 地址建立的通信連接的特性HMI、PG 和 S7 連接暫時斷開。SYNCUP 期間,短期內(nèi)無法與冗余系統(tǒng) S7-1500R/H 建立連接。開放式用戶通信的所有已有連接均會中斷:-?已建立與冗余系統(tǒng) CPU 作為主動連接伙伴的連接,在 SYNCUP 后會重新建立。-?在 SYNCUP 之后,冗余系統(tǒng) S7-1500
公司名: 上海騰希電氣技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 田禮科
電 話: 021-37660026
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