【減速電機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)產(chǎn)生噪音的處理方法

時(shí)間：2021-09-12作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：171

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  減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要

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  齒輪減速器屬于精密減速電機(jī)，具有很高的工作效率和適用性；齒輪減速器按照功率分為小型齒輪減速器、大功率減速器，分別應(yīng)用于不同的領(lǐng)域場(chǎng)景中。下面詳細(xì)為大家介紹齒輪減速器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。 一、齒輪減速器結(jié)構(gòu)組成齒輪減速器結(jié)構(gòu)主要又輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈、架、驅(qū)動(dòng)源（馬達(dá)、電機(jī)）組合而成。 二、齒輪減速器工作原理1.級(jí)數(shù)：齒輪的套數(shù)。由于一套齒輪無(wú)法滿足較

• RV蝸輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)

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