【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

時(shí)間：2021-09-16作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：168

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• 【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)排氣的顏色判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)

  柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時(shí)，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2)，廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)，廢氣中還會(huì)有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在，使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色?？梢?，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)。因此，汽

• 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫**70℃時(shí)，溫度調(diào)節(jié)器出口閥關(guān)閉，所有冷卻水通過溫度調(diào)節(jié)器旁通閥流回泵進(jìn)口循環(huán)，冷卻水只在泵和水套中循環(huán)，稱為小循環(huán)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫為70℃~80℃時(shí)，調(diào)溫器旁通閥逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥逐漸打開。目前，體內(nèi)部分冷卻水仍在小循環(huán)，另一部分冷卻水通過散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí)，調(diào)溫器旁通閥完全關(guān)閉，出水

• 【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的電纜線匹配方式

  電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣：二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五，雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算，高溫九折銅升級。穿管根數(shù)二三四，八七六折滿載流。說明：本口訣對各種絕緣線的載流量不是直接指出，而是以“截面乘以一定的倍數(shù)”來表示，通過心算而得。可以看出：倍數(shù)隨截面的增大而減小。1、“二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線，其載流量約為截面

• 柴油發(fā)電機(jī)組如何逐項(xiàng)調(diào)試驗(yàn)收

  柴油發(fā)電機(jī)組如何逐項(xiàng)調(diào)試驗(yàn)收？機(jī)組的安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求。柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮基礎(chǔ)負(fù)荷、行人通道和維護(hù)位置、機(jī)組振動(dòng)、通風(fēng)散熱、排氣管連接、隔熱、降噪、燃油箱尺寸和位置，以及相關(guān)的國家和地方建筑。環(huán)境保護(hù)條例和標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)組安裝質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)組安裝和機(jī)房建筑設(shè)計(jì)要求逐項(xiàng)調(diào)試驗(yàn)收。1.再次檢查所有接線端子螺栓；用絕緣電阻表測試柴油發(fā)電機(jī)組到配電柜的饋線和相間。相對地間的絕緣電阻值必