詞條
詞條說明
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發(fā)電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負(fù)荷作業(yè)柴油機長時間**負(fù)荷工作,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多
發(fā)電機的檢測步驟一、交流發(fā)電機元件性能檢測1、定子檢測:一是檢查定子表面不得有刮痕,導(dǎo)線表面不得有碰傷、絕緣漆剝落現(xiàn)象。二是檢測定子繞組是否斷路,用歐姆表R×1檔檢查繞組引線之間,應(yīng)在1Ω以下,否則應(yīng)更換定子。三是檢測定子繞組是否搭鐵,用歐姆表R×1檔檢查繞組引線和定子鐵心之間,應(yīng)為∞,否則應(yīng)更換定子。2、轉(zhuǎn)子檢測:一是轉(zhuǎn)子表面不得有刮痕,否則表明軸承松曠,應(yīng)更換前后軸承。集電環(huán)表面應(yīng)光潔平整,兩
柴油發(fā)電機組在市場上得到了廣泛的應(yīng)用。這是因為:**,很多柴油發(fā)電機組用于應(yīng)急發(fā)電方面,作為醫(yī)院、銀行、機場、賓館、通信等行業(yè)的備用電源,屬于間歇性用油設(shè)備,對油價上調(diào)反應(yīng)不太敏感,交叉需求彈性較小。這部分市場需求一般不會受到油價上調(diào)的影響。*二,在很多應(yīng)用領(lǐng)域,柴油發(fā)電機組缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組可作為移動電源,使得其在很多需要移動作業(yè)的領(lǐng)域——船舶用電、石油開采、工程搶修、軍事等難以被替代
現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機組的單位或個人很多,大家都知道要對發(fā)電機組進行日常的維護保養(yǎng),特別是柴油機。但是,柴油發(fā)電機組的水箱也要進行適當(dāng)保養(yǎng),才能達到冷卻發(fā)電機組的作用。那么,發(fā)電機組的水箱該如何進行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水,如確要使用河水、泉水、井水時,應(yīng)將水燒開、沉淀,取表面水使用。在缺水補足時,要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面,即上水室中不得**進水管上口以下8mm,過低應(yīng)及時
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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地 址: 江蘇鹽城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機出租公司
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