詞條
詞條說(shuō)明
1、檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組汽缸,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組氣缸座等毀壞水準(zhǔn),必不可少時(shí)進(jìn)行柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組檢修或拆卸;2、檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的經(jīng)營(yíng)管理模式,必不可少時(shí)進(jìn)行檢修、校正;3、檢查、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及各裝緊螺絲的扭一扭距;4、檢查、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組氣缸;5、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的噴油器日程分派;6、檢查離心風(fēng)機(jī)電瓶充電機(jī)皮帶的張緊松;7、消除進(jìn)氣支管的積炭;8、消除中冷器芯;9、清除所有柴油
【常州發(fā)電機(jī)維?!看笮桶l(fā)電機(jī)機(jī)油變白故障原因分析介紹
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時(shí)檢查其原因。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工
移動(dòng)發(fā)電機(jī)組廠:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?
移動(dòng)發(fā)電機(jī)組廠:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。下面簡(jiǎn)單講講如何判斷柴油機(jī)組的故障:1、隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個(gè)汽缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部汽缸的噴油,觀察柴油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。2、比較法比較法
【常州發(fā)電機(jī)維保】出租溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組,都存在外部溫度越低,機(jī)組就越難啟動(dòng)的問(wèn)題,主要原因,有以下三點(diǎn):電瓶容量變下,則導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá),則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。針對(duì)此問(wèn)題,可以在選擇電瓶時(shí),適當(dāng)增加電瓶容量,這樣,就算在電瓶容量降低的情況下,也有足夠的容量可以帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)。一、柴油霧化不好溫度降低的情況下,會(huì)導(dǎo)致標(biāo)號(hào)與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。解決此問(wèn)題的辦法是,
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
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地 址: 江蘇常州當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
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