詞條
詞條說(shuō)明
遠(yuǎn)程遙控40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同,它除可用上述各式繞組外,還可用波形繞組。波形繞組是由單匝或幾匝的桿形單元線圈,嵌裝后由兩個(gè)元件在端部焊接成一只線圈,并形成整個(gè)繞組,其布接線原理與上述繞組不同,但外形與雙層疊繞組相似。波形繞組常應(yīng)用于大型的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組。永磁發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的較大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場(chǎng)是由永磁體產(chǎn)生的。永磁體在電機(jī)中既是磁源,又
歐洲獅20kw柴油發(fā)電機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng)引起燈光閃爍柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。靜音
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)戶外380伏歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力是用柴油作為燃料,來(lái)發(fā)電的。提供電力保證,一般情況下柴油發(fā)電機(jī)的功率從1千瓦到50千瓦不等,客戶客戶根據(jù)自己的用電設(shè)備功率來(lái)選擇不同功率的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)種類一般分為開架式柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),車載柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)等。柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)是噪音比較小,運(yùn)行安靜,維護(hù)方便。柴油發(fā)電機(jī)體積種類都要比柴油發(fā)電機(jī)小很多,體積長(zhǎng)寬高會(huì)小,從而節(jié)省空
35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家自動(dòng)啟動(dòng),在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后,發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜,降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。 由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容 遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、
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