詞條
詞條說(shuō)明
微型直流電機(jī)能配大行星齒輪箱與正齒輪減速機(jī),大部分減速機(jī)的輸入齒輪為塑料、金屬?gòu)?fù)合材料,塑料齒輪可減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。金屬?gòu)?fù)合材料齒輪均應(yīng)用在高扭距場(chǎng)景。選擇齒輪箱時(shí),要熟記齒輪箱位置變化不容易傷害輸出速度和輸出軸上的扭距水平,還會(huì)導(dǎo)致很大的傷害。反跳齒隙是齒輪箱和齒輪系結(jié)構(gòu)的一個(gè)特性,允許雙向軸側(cè)隙。這也許是由于齒輪方案設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)公差過(guò)大,隨時(shí)隨地長(zhǎng)變化的齒毀壞,齒輪光纖激光切割過(guò)程中的輕微
齒輪減速電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)為輪、太陽(yáng)輪、外齒圈。齒輪減速電機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速小為3,大一般不**過(guò)10,齒輪減速電機(jī)常見(jiàn)的減速比為:3、4、5、6、8、10,而齒輪減速電機(jī)的級(jí)數(shù)一般不**過(guò)3.齒輪減速電機(jī)與其他形式的減速電機(jī)相比,齒輪減速電機(jī)具有高剛性、高精度、高效率、高的扭矩、體積比、終身維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)辇X輪減速電機(jī)具有這些*特的特點(diǎn),齒輪減速電機(jī)多數(shù)
1、確定減速比的數(shù)值=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)只有這樣所得出的數(shù)值是可以幫助客戶進(jìn)行選購(gòu)時(shí)較了解減速機(jī)的性能;2、在額定扭矩下使用需要通過(guò)這個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算:速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)根據(jù)所得出的數(shù)值還可以方便進(jìn)行后續(xù)其他數(shù)值的計(jì)算,比如知道了電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)可以求出減速機(jī)的扭矩還比如知道了扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)可以求出電機(jī)的功率方便大家通過(guò)清晰地?cái)?shù)值了解產(chǎn)品性能;3、若
齒輪箱應(yīng)用范圍廣泛,例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用,齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個(gè)重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。1.加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱.2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機(jī): 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhtjx.cn.b2b168.com
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